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Véhicule électrique ou hybride rechargeable : on vous dit tout sur la recharge !

10 novembre 2021

Vous hésitez à passer à l’électrique car vous ne savez pas où et comment recharger votre véhicule ? Pas de panique, on vous explique tout !

La recharge à domicile

Tous les véhicules électriques peuvent se recharger sur une prise domestique classique avec un cordon de charge domestique type E/F (câble avec un embout prise classique d’un côté, de l’autre un embout Type 2 pour connecter le véhicule). Même si vous ne rechargez pas votre véhicule quotidiennement sur ce type de prise, il est toujours utile d’avoir ce type de cordon en dépannage.

Si vous utilisez ce mode de recharge, veillez à prendre quelques précautions :

  • Privilégiez les prises renforcées de type Green’Up
  • N’utilisez pas de rallonges afin d’éviter les risques de surchauffe.

La prise Green’Up™

Mise au point par Legrand, la prise Green’Up™ permet d’augmenter la puissance de charge d’un véhicule électrique sur une prise domestique. On passe d’une puissance de charge de 2,3 kW sur prise classique à 3,7kW sur une prise renforcée type Green’Up™. C’est donc une solution pour recharger à domicile à mi-chemin entre la prise domestique et la Wallbox. C’est aussi la solution la moins onéreuse.

Pour raccorder votre véhicule à cette prise, vous aurez besoin du câble domestique Mode 2 (de série ou en option selon le modèle)

L’installation d’une prise Green’Up ™ doit être obligatoirement réalisée par un professionnel agréé.

Pour une recharge encore plus rapide, optez pour une borne murale d’une puissance de 7,4kW ou 11 kW. Il s’agit d’une borne compacte à fixer au mur. Veillez à ce que le réseau électrique de votre domicile soit compatible et que la puissance souscrite auprès de votre fournisseur d’énergie soit suffisamment élevée. Veillez à ce que la borne soit équipée d’un connecteur « type 2 ». C’est le standard actuel pour la recharge en courant alternatif et l’immense majorité des bornes et véhicules en sont équipés.

Vous souhaitez faire installer une solution de recharge ? Découvrez les forfaits d’installation de notre partenaire Proxiserve

Vous habitez en co-propriété ?

Vous pouvez faire installer à vos propres frais une solution de recharge sur votre emplacement de stationnement ou dans le parking de votre immeuble, en faisant valoir votre « droit à la prise ». Nous détaillons toutes les démarches dans un article dédié !

Sachez que vous pouvez bénéficier d’aides pour l’installation d’une borne de recharge.

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(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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